近日凌晨,京九铁路线上一片寂静,中国铁路南昌局集团有限公司赣州工务段的工人们俯身于铁轨之间,紧张有序地开展着一场与时间赛跑的换轨攻坚战。
由于该段管辖的京九下行线K1908+070至K1908+520区段钢轨因长期使用出现疲劳伤损,钢轨断裂风险升高,严重威胁铁路运输安全。该段需要利用空窗期施工作业,更换铁轨。
当日2时23分,施工命令正式下达。80余名作业人员迅速投入450米新轨更换任务中。寂静的夜色中,号子声、金属碰撞声、机械轰鸣声交织成深夜铁路线上独特的“协奏曲”。此次施工技术难度大、协同要求高,需将重达27吨的旧轨精准拨出,再同步拨入等重新轨,随后进行拉伸锁定。由于当日轨温为16摄氏度,而锁定轨温需达到33摄氏度,施工人员需通过专业设备将钢轨精准拉伸81毫米,确保线路平顺稳定。
在施工现场,15名党员骨干组成的党员突击队主动承担关键环节作业。老党员崔天鹏带领队员操作重500多公斤的撞轨器,年轻党员们坚守拨轨一线,检查工区工长崔广宇则对更换后的轨距、水平进行反复核查,确保不留隐患。
凌晨5时20分,经过近3小时的连续奋战,换轨任务圆满完成,线路正点开通,及时消除了安全隐患。本次施工是赣州工务段推动党建与生产深度融合的一次具体实践,党员干部带头攻坚,有效保障了铁路运输工作平稳有序。(简志平 肖秀节)
责任编辑:夏天
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