近日，赣州综合保税区，4辆总价300余万元的平行进口汽车——英国英路揽胜、日本丰田德宝海狮经赣州海关查验合格，缓缓驶出卡口，进入国内市场。这是我省首批进口保税汽车进入国内市场，是江西整车进口新业态发展的又一重大突破。

　　据悉，赣州汽车整车进口口岸于2018年正式启用，成为江西省首个汽车整车进口口岸。当时，我国各口岸针对进口汽车整车普遍施行“落地征税”模式，即汽车一经进口，同步缴纳进口关税与增值税，这两项税款约占进口货值的20%至60%，企业必须先完税才能开启销售流程，存在周转资金量大，进口成本高，销售压力增加等诸多问题。

　　2024年以来，赣州海关立足驻点科室贴近一线的服务优势，全力推动赣州国际陆港和赣州综合保税区协同发展。在充分学习天津、湖南等地先进经验后，创新推出赣州进口整车从“落地征税”迈向“保税+仓储”复合模式的新业态。即在赣州综合保税区汽车进口后先进行仓储，在实际销售时再向海关申报缴税，大大减轻了企业进口成本和资金压力，在汽车销售和展示等服务方面也更具优势。

　　赣州海关在推进进口整车“保税+ 仓储”新业态落地的同时，持续优化监管流程、提升服务质量，推出多项务实举措助力企业降本增效：进口汽车卡口快速放行，车辆能迅速通关;一线入区保税免证，免去办证繁琐流程;整车口岸快速检测，高效把控质量;进口整车即报即查，压缩通关时间。

　　赣州海关查检二科科长曾霖介绍说：“为推动赣州整车进口新业态发展，赣州海关协同南康区政府、赣州国际陆港、赣州综合保税区精准聚焦关键节点，专设整车进口服务通道，一站式解决进口各环节问题。在严守监管底线前提下，不断优化流程，营造优良营商环境。”(记者曾艳华 通讯员王志飞)

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