今日，长沙市望城区、雨花区、开福区政府官网发布了《关于召开新建长沙至赣州高速铁路环境影响评价公众座谈会的公告》——

　　根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)等相关规定，主要针对前期对《新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书》(征求意见稿)提出意见和建议的公众，我司计划召开“新建长沙至赣州高速铁路环境影响评价公众座谈会”，敬请相关人员踊跃报名参加。为保障公众的环境保护知情权、参与权、表达权和监督权，现将有关事项公告如下。

　　一、报名范围长沙市望城区澳海望州府、美的瀚城、金富星悦汇、恒大名都、阳光名郡、新月小区、长燃新奥佳园、太阳城小区、信诚湘江揽月及其他沿线可能受建设项目影响的公众(望城区域)。长沙市开福区大明村 1组、绿地海外滩 2期、向江徕及其他沿线环境可能受项目影响的公众(开福区域 )。

　　长沙市雨花区万科魅力之城、阳光城愉景苑、阳光城尚东湾悦江府、潭阳安置小区及其他沿线可能受建设项目影响的公众(雨花区域)。

　　二、报名时间2023年9月25日至2023年10月12日。三、报名方式报名人应在报名时间内完成报名程序，即下载并填写完“新建长沙至赣州高速铁路环境影响评价公众座谈会报名表”(见附件)，并于2023年10月13日前(逾期不算)将电子版报名表发至邮箱：59484340@qq.com。四、参会公众代表确定根据《环境影响评价公众参与办法》的规定，从报名的公众中选择参加会议或者列席会议的公众代表，在会议召开的5个工作日前书面通知被选定的参会代表。五、座谈会主题1.介绍会议事项;2.介绍工程情况;3.介绍项目的环境影响及环境保护措施情况;4.公众发表意见;5.有关问题答复。六、座谈会时间、地点座谈会召开时间：2023年10月23日，会议地点：通知参会代表时一并通知。七、会议联系人及联系方式联系人：王工，联系电话：15971585449。八、公告方式本次座谈会的有关信息主要通过区人民政府网站以及在项目沿线张贴公告等方式向社会公告。欢迎您在本公告发布后报名参加座谈会。谢谢您在百忙中支持我们的工作!附件1：新建长沙至赣州高速铁路环境影响评价公众座谈会报名表附件2：会场秩序要求及说明

　　发布单位：怀邵衡铁路有限责任公司发布日期：2023年9月25日

　　此前8月28日，生态环境部发布了《关于2023年7月31日—2023年8月28日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示》，正式受理新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书。

　　根据生态环境部的环评审查时限，环评报告从受理至批复正常约需1-3个月时间。环评批复是项目初步设计审批的重要前置要件，项目初步设计即将进入批复阶段，长赣高铁有望在今年12月底前具备开工建设条件。

　　项目概况

　　长赣高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦(重庆-长沙-厦门)通道的重要组成部分，也是国家“十三五”、“十四五”铁路发展规划的重点建设项目。

　　项目已由国家发展改革委《关于新建长沙至赣州高速铁路项目可行性研究报告的批复》(发改基础[2022]1499号)批准立项并核准。

　　建设资金来自中国国家铁路集团有限公司安排的铁路建设基金、湖南省、江西省筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为15.75%、19.71%、 34.54%、30%。

　　线路起自常益长高铁长沙西站，经湖南省长沙市，江西省萍乡市、井冈山市、赣州市，终至赣州枢纽赣县站。

　　正线全长429.48km，其中湖南段132.13km，江西段297.35km。配套建设长株潭枢纽、萍乡地区、赣州枢纽相关联络线及动车所工程。

　　全线共设长沙西(不含)、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北(既有)、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西(既有)、赣州北等11个车站。

　　设计时速350公里，工程投资估算总额846.23亿元，计划总工期5年。

　　根据规划，长赣高铁将在长沙设云贵厦联络线、西南联络线，经长沙南站连通沪昆高铁、京广高铁;在萍乡设渝长沪联络线，通过沪昆高铁沟通上海方向;在赣州设赣州西站联络线，通过赣深高铁沟通深圳方向。

　　项目建成后，将形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道以及长沙至深圳方向的第二高铁通道。

　　长沙至赣州的铁路交通时间将由目前的4小时缩短至2小时以内;长沙至厦门将由现在的7小时缩短至约5小时。对进一步增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等沿海地区的经济联系和人员往来具有重要意义。

责任编辑：夏天