9月4日，新建瑞金至梅州铁路(江西段)站后标段施工(总价承包)招标公告发布。瑞梅铁路“四电”及站房工程施工招标正式启动，计划2027年5月建成。

　　1、招标条件

　　新建瑞金至梅州铁路已由《国家发展改革委关于新建瑞金至梅州铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2021] 1631号)、《国铁集团 江西省人民政府 广东省人民政府关于新建瑞金至梅州铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕380号)、《国铁集团 江西省人民政府 广东省人民政府关于新建瑞金至梅州铁路会昌站等4座站房及相关工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2022〕381号) 批准建设。

　　建设单位(项目业主)为江西省铁路发展有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司和江西省(全额资本金)，项目出资比例为3：7，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路南昌局集团有限公司瑞梅铁路工程建设指挥部。

　　2、项目概况

　　瑞梅铁路位于江西省南部和广东省东北部，线路起于江西省赣州市瑞金市，从赣龙扩能改造工程瑞金站引出，沿途经会昌县、安远县至寻乌县，之后跨赣粤省界至广东省境内，经平远至梅州市梅县区、梅江区引入既有漳龙铁路梅州站。

　　江西段(DIIIK0+000～DK167+198)线路全长165.231km，设桥梁82座31759延米、隧道49.5座90230延米，桥隧比重73.83%;车站12座(含预留的7座);并对瑞金站12、14、16股道及相关咽喉进路进行电气化改造。

　　铁路等级：国铁I级;正线数目：单线;设计行车速度：正线160km/h。

　　3、招标范围及标段划分

　　站后工程划分为2个标段：

　　(1)RMJX-5标：“四电”及相关工程施工总承包工程，包括：

　　通信长途干线光缆敷设452.4条公里;信号联锁道岔58组，信号光电缆敷设206.5公里;新设雨量监测点13处;10kV配电所4座，电力线高压电缆188.6公里，10kV架空线39.8公里;新建牵引变电所2座，改造既有牵引变电所1座，接触导线230.6条公里。

　　(2)RMJX-6标：全线站房、生产生活房屋及相关工程，包括：

　　新建房屋合计5.4万平方米，其中：新建站房1.20万平方米(不含安远站架空层0.17万平方米)、独立四电房屋 1.16万平方米、其他生产生活房屋2.98万平方米;

　　4、计划工期

　　RMJX-5标：计划开工日期2023年12月，计划竣工日期2027年5月;

　　RMJX-6标：计划开工日期2024年12月，计划竣工日期2027年5月，具体节点工期安排须满足批复的指导性施工组织设计要求。

责任编辑：夏天