江西省港航设计院消息：7月21日，在北京市江苏大厦组织召开了《新建长沙至赣州高速铁路涉航工程航道通航条件影响评价报告》现场评审会。

　　会议由交通运输部水运局马跃主持，交通运输部水运局二级巡视员吴琼参会并发表意见。专家组由交通运输部原总工程师姜明宝(组长)、交通运输部原巡视员李世新、长江航道局原副局长李一兵、湖南省交通运输厅原副厅长陈健强、交通运输部规划研究院总工程师李歌清、长江航道规划设计研究院总工程师裴金林等6位国内水运行业顶尖资深专家组成。

　　参加会议的有交通运输部水运局、江西省交通运输厅、江西省高等级航道事务中心、湖南省水运事务中心、中交水运规划设计研究院有限公司等10个单位代表20余人。

　　本项目前后方案调整及沟通协调长达两年之久，曾先后召开了现场踏勘会、线上视频会、数学模型成果评审会、座谈预审会、修改沟通会等大小十余次会议，形成本次部审会送审稿，并具备审查条件。

　　本次部审会上，省港航设计院公司作为编制单位系统汇报了《报告》中涉及江西段桥梁(赣江特大桥、龙泉河特大桥)的主要内容，与会专家和代表对编制单位的工作和研究成果给予了充分的肯定，一致同意通过评审，并为进一步深化完善《报告》提出了宝贵建议。

　　长赣铁路是渝长厦通道的中段，渝长厦通道是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主骨架之一。西起湖南省长沙，途经浏阳和江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川，东至赣州市。

　　本次评审会的圆满召开为项目航评审批工作奠定了坚实基础，有力推动了项目朝着开工建设迈出了坚实的一步，也为省港航设计院公司业务水平填上浓重一笔。(完)

责任编辑：夏天