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整治“老年代步车” ,赣州出手了!

发布更新时间:2022-03-24 浏览次数:0 文章来源:赣州广播电视台 手机阅览本文

导读 / 摘要 News Description
“老年电动代步车”的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯,时速基本控制在10公里,速度低、刹车灵、安全可靠、方便,但只能在一定场地范围内行驶,如小区、厂区等,是不能上牌、不得上路行驶的。

近年来

常见各类电动三轮车、老年代步车等

穿梭于赣州的大街小巷

但是由于部份驾驶人员

缺乏交通安全意识和法制观念

违法载人、人货混装、乱闯红灯

逆向、占道行驶、随意变道

掉头等交通违法行为突出

所以常常在路上

这类车辆都让大家心惊胆战

不过,接下来赣州交警部门要动真格了!

对这些“老年代步车”

将开始整治行动!

严查严管

  1、工信部明确:低速电动电动三轮、四轮车(老年代步车)均属于机动车。

  2、赣州交警将不定时、不定点巡逻整治“老年代步车”违法行为。

  3、一旦发现“老年代步车”上高架、逆行等违法行为将立即制止并对违法行为人进行处罚。

  “老年电动代步车”的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯,时速基本控制在10公里,速度低、刹车灵、安全可靠、方便,但只能在一定场地范围内行驶,如小区、厂区等,是不能上牌、不得上路行驶的。

  目前的很多“老年代步车”虽然挂着代步车的牌子,但内部刹车、油门、挡位却一应俱全,俨然是机动车的配置,40—50公里/小时的速度与机动车也没什么区别。这样的车辆一旦上路行驶,安全隐患无穷。

出行路上

非标四轮低速电动车泛滥

交通违法严重

  问题出在哪儿?

  生产:设计不合理、工艺简单、材质低劣

  销售:隐瞒事实 忽悠消费者

  消费:未经驾驶培训 交通违法多

  危害:维护权益难 调查追责难

  正确做法

  01

  不听“忽悠” 谨慎选择

  许多老年代步车不符合国家标准和安全技术规范,车辆安全性能得不到有效保证,存在很大的交通安全隐患,且车辆未列入机动车登记目录,不能办理登记注册,发生交通事故后果更是不堪设想。

  02

  区分车型 买对车辆

  部分电动车符合国家标准,却属于机动车范畴。市场上的三轮电动车一般属于电动正三轮摩托车,四轮电动车一般属于电动微型汽车,这些车辆需要办理注册登记,悬挂机动车号牌、投保交强险后才能上道路行驶,驾驶人也必须持有驾驶证才能够驾驶。因此,在购买前要认真检查车辆手续,查看合格证注明的车辆类型和是否获得3C认证,区分属于机动车还是非机动车,是否能够登记上牌,哪些范围禁止通行等。

  03

  上牌考证买保险

  购买获得3C认证,纳入工信部机动车产品目录的电动车后,要及时上牌、购买保险。

  同时,驾驶人必须考取相应的驾驶资质,驾驶全封闭式三轮电动车,需持有D驾照,驾驶四轮低速电动车,需持有C2以上驾照。

  04

  遵守交规 文明驾驶

  驾驶车辆出行,请务必遵守《道路交通安全法》的通行规定,不闯红灯、不逆向行驶、不超员,安全文明驾驶。

希望大家根据实际需求

购买符合国家法律规定标准的车辆

不购买、不乘坐、不驾驶

不符合法律规定的所谓老年代步车

避免不必要的法律责任和后果


责任编辑:二六

老年代步车

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