人勤春来早，奋进正当时。搭临建、铺便道……近日，在江西遂大高速A标沿线，各分部驻地、施工现场一派繁忙景象。

遂大高速A标项目经理部五分部施工现场。新华网 王晓震 摄

　　遂川至大余高速公路为江西省高速公路规划网“10纵10横21联”中第9纵的重要一段，是北接长江中游城市群、南进粤港澳大湾区的又一条开放新通道。

遂大高速A标项目经理部四分部施工现场。新华网 王晓震 摄

　　“桥隧比高、跨越地形复杂是该项目的难点。”遂大高速A标项目经理部二分部总工程师张涛介绍，身为90后青年技术人员，第一次参建体量大、难点多、标准要求高的高速公路项目，既是机遇又是挑战，将和团队一起改进施工工艺、优化施工方案，破解施工难题。

遂大高速A标项目经理部驻地。新华网 王晓震 摄

　　在项目建设过程中，为达到“永临结合”的目的，各分部结合各自特点，因地制宜，探索新模式。遂大高速A标项目经理部五分部把施工辅道与乡村路网建设、取弃土与农业生产、施工用电与农村电网覆盖、临建与日后地方打造新的经济增长点相结合，助力乡村振兴。

遂大高速A标项目经理部四分部所修便道。新华网 王晓震 摄

遂大高速A标施工沿线风光。新华网 王晓震 摄

　　遂大高速A标项目经理部党总支书记、项目经理俞冬旺介绍，本项目建成通车后，对打通赣西南高速公路大通道，实现革命老区高质量发展、乡村振兴、旅游资源开发、融入“一带一路”、对接粤港澳大湾区等具有重要意义。

　　据介绍，遂川至大余高速公路项目为我省高速公路规划网“10纵10横21联”中第9纵的重要一段，该项目起点位于赣州市上犹县双溪乡牛轭洞尾附近，终于康大高速主线收费站管理所处，设枢纽与康大高速T型交叉，途经吉安遂川县，赣州上犹县、崇义县、大余县，项目工程为双向4车道，设计时速100公里，路线全长127.037公里，项目总概算244.5亿元。

　　五指峰隧道穿越吉安和赣州分界山脉至赣州市上犹县双溪乡水口村，经双溪乡水头村，沿现状乡道东侧山体经黄屋场、元坑口、水头村、坛官背、礼木向东南方向布线，于黄坳附近跨乡道与左溪河之后下穿在建的G220国道后，于高坑子附近设大石门隧道下穿山脉，隧道经高岭背、高坑子，在杨梅坑附近出洞，路线向南经兰湖、徐屋、沿沟谷西侧山体布设，经水岩乡，于水岩乡白洞子附近设置水岩互通(K238+004)及连接线，向西连接在建的G220线与水岩乡。经水岩乡半径村、下白洞、爱联村后，设置联群隧道下穿山脉，在曹家洞附近出洞进入梅水乡，经上坪村后，设置上坪隧道、园村隧道，经长坑、梅子坑、梧桐村，上跨S547后，于五通村西侧寨背附近合并设置阳明湖互通、阳明湖服务区(K251+500)，路线在柏子树下附近上跨S548线后继续向南沿S548东侧山体布线进入陡水镇，途径社下、赖塘坑，设置上犹江特大桥上跨上犹江、S548后，经龙衣村、黄屋后，于猫眉山附近设置红星隧道进入崇义县境内。

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