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​仅需165分钟!赣州⇋广州12月27日起售票!

发布更新时间:2021-12-28 浏览次数:0 文章来源:综合中国铁路、南昌铁路等 手机阅览本文

导读 / 摘要 News Description
 2022年1月10日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,12月27日开始售票,赣州⇋广州缩短至2小时45分钟,运行图调整后,赣深高铁开行动车达100对。

  2022年1月10日零时起

  全国铁路将实行新的列车运行图12月27日开始售票

  赣州⇋广州缩短至2小时45分钟

  运行图调整后

  赣深高铁开行动车达100对


  赣州⇋广州  运行时间进一步缩短

  赣州、广州两地直线距离约450公里,驾驶私家车大约需5个小时。12月10日,赣深铁路开通后,赣州西至广州东每天开行动车5对,赣州至广州由目前最快的约5小时缩短至3小时13分钟。

  调整运行图后,届时每天将开行7对动车,分别为广州东至赣州西2对、广州东至吉安西3对、广州东至河源东2对,广州至赣州间的运行时间将进一步缩短至2小时45分钟。

  赣深高铁塘厦站站前新建一条渡线,形成广州至赣州方向动车立折开行条件,实现广深铁路与赣深高铁“牵手”,该工程已实施完毕,并于12月10日与赣深高铁同步开通。

  在广汕高铁建设时,同步实施博罗至惠州北联络线,实现广汕高铁与赣深高铁连通,该联络线业已基本实施完毕,待2023年广汕高铁开通时,助推赣深高铁可更快引入广州中心城区。届时赣州到广州时间缩短至2小时内将极大地方便两地人民群众的出行,赣州纳入广州2小时朋友圈、南昌市纳入广州3.5小时朋友圈。

  赣深高铁 开行动车达100对

  2022年1月10日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,增开旅客列车96对,增开货物列车65对。调图后,全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对,列车开行结构不断优化,客货运输能力进一步提升。新图旅客列车车票于12月27日起陆续发售。

  小编了解到,此次列车运行图调整,将2021年12月各条铁路新线开通时使用的过渡运行图,调整为一季度正式运行图,并相应增加客货列车开行数量。其中,中老铁路昆明至磨憨段开行动车组列车达到28对、货物列车12对,京港高铁赣深段开行动车组列车达到100对,京港高铁安九段开行动车组列车达到24对,张吉怀高铁开行动车组列车达到28对,牡佳高铁开行动车组列车达到18对,杭台高铁开行动车组列车达到35对,日兰高铁曲庄段开行动车组列车达到23对。调图后,云南、江西、安徽、湖南、黑龙江、浙江、山东等地区运输能力进一步提升。

  下月10日

  新的列车运行图实行

  还有哪些新的变化,一起来看看

  ↓↓↓

  加密赣深高铁动车开行频次。随着区域路网布局完善,此次调图优化了赣深高铁、安九高铁2条新线的运输方案,进一步提升江西南北通道的运输能力。赣深高铁开行动车组列车达到100对,其中南铁新增南昌西至深圳G2733/8次、南昌西至深圳北G2725/46次、南昌西至深圳G2727/4次、南昌至深圳G2751/34次、南昌西至深圳北G2731/40次、南昌(南昌西)至深圳(深圳北)G2743/2次等动车共39对,这将进一步扩展江西旅游产业发展空间,助力沿线红色旅游、生态旅游等优质资源推广。安九高铁开行动车组列车达到24对,压缩南昌、九江等地去往安庆的旅行时间,提升江西、湖北、安徽三省之间的铁路运输能力。

  调图后,南昌西经京港高铁至深圳北最快3小时30分可达,较既有经沪昆、京广高铁快1小时08分;合肥南经京港高铁至深圳,最快6小时48分可达,较既有经合福高铁、杭深高铁快2小时15分;南京南经宁安、安九高铁和昌九城际、昌赣高铁、赣深高铁至深圳,最快7小时43分可达,较既有经宁杭、杭昌、合福、南龙、龙漳、杭深高铁快3小时07分;上海虹桥经沪昆、昌赣、赣深高铁至深圳,最快6小时50分可达,较既有经沪昆、京广高铁快1小时14分。

  优化旅客列车开行方案。南铁根据新线开通情况和管内客流变化,优化完善运输方案,优化南昌至九江城际铁路列车开行结构,全线客车达116对,较调图前增加12对。在昌赣高铁、兴泉铁路等线路进一步增加运力,为旅客出行提供充足运能的同时,更好地发挥铁路在实施乡村振兴战略中的重要支撑作用。

  此次调图后,结合季节旅客出行新特点,新增管内动车5.5对,分别为南昌至清流C879/80次,南昌西(南昌)至赣州西G5057/8次,南昌西至吉安西G5059/60次,南昌西至抚州D6515/6次,南昌西至九江D6346次和厦门至福州C876/7、C878/5次动车。

  调整列车运行交路1.5对,将赣州至瑞金D6485/8次列车运行区段延伸为赣州至龙岩,漳州至南昌西D6534次列车运行区段改为漳州至福州,进一步方便旅客出行。另外,南铁在管内的昌赣、赣瑞龙、龙漳3条城际铁路推出“铁路e卡通”服务,能够进一步缩短旅客进出站时间,实现乘降“验检合一”、随到随走,让旅客感受赣闽红色文化独特魅力的同时体验出行更美好。

  保障货物班列开行,满足社会物流需求。此次调图,南铁坚持货物列车常态化开行,按特快班列、快速班列、普快班列三个类别为社会物流需求提供不同服务,确保“货畅其流”。

  新增漳平至鹰潭直达货物列车2趟,提高运输货物能力。对中欧、中亚班列统筹协调,进一步提升班列组织和开行质量,铺画东孚、赣州国际港(南康)、横岗、上饶、景德镇、吉安、抚州、鹰潭、九江等站经阿拉山口、霍尔果斯、二连、满洲里、绥芬河五个口岸站出口至俄罗斯、德国、中亚五国等国家26个城市的中欧、中亚班列线路,每周固定开行中欧班列6列、中亚班列2列,为江西、福建两省地方经济发展以及“一带一路”建设做出贡献。

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责任编辑:月野兔

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