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小编从南昌铁路赣州车务段获悉

兴泉铁路

接触网7月28日开始送电

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　　铁路牵引变电所向接触网送电，是新建电气化铁路过程中的重要节点。铁路牵引变电所通过引入国家电网220千伏高压电，转化为铁路线路接触网使用的27.5千伏交流电，为列车运行提供动能。

　　铁路部门提醒

　　为防止电气化铁路触电伤亡事故发生，沿线居民不得进入接触网周围2米以内的危险区;严禁直接或间接通过导线、水流、绳索等任何物体接触电气化铁路接触网，或向接触网抛掷物品;严禁攀登接触网的线杆、铁塔或在接触网附近逗留;严禁在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品;严禁在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。

　　随着兴泉铁路通车日益临近，赣州铁路车务段特别提醒沿线广大居民，请大家严格遵守《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》，共同确保铁路运输安全。

兴泉铁路

2016年9月开工建设

全长496公里、设计时速160公里

是客货共线的

国家一级电气化铁路

线路由京九铁路兴国站引出终至泉州站

　　兴泉铁路是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源，服务闽、赣两省老区苏区为主的区域客货共线铁路。这条铁路建成通车后，将结束宁都、石城、宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个原中央苏区县不通铁路的历史，形成连接福建与华中及西南、西北等内陆地区的铁路通道，对改善老区苏区的交通、区位条件，带动沿线资源开发，促进经济发展，将起到重要作用。

期待兴泉铁路建成通车

责任编辑：二六