兴泉铁路建成后将结束宁都、石城无铁路历史！

发布更新时间：2020-09-16　浏览次数：0　文章来源：赣州新闻联播手机阅览本文

导读 / 摘要 News Description

兴泉铁路是连通赣闽原中央苏区的最长铁路。项目建成以后将结束宁都、石城无铁路的历史。目前宁都站和石城站各项建设进展顺利。在宁都站的施工现场看到，施工单位将整个项目划分为A、B、C三个区域施工，宁都站主体结构已完成70%，已初具雏形。

　　兴泉铁路是连通赣闽原中央苏区的最长铁路。项目建成以后将结束宁都、石城无铁路的历史。目前宁都站和石城站各项建设进展顺利。

兴泉铁路建成后将结束宁都、石城无铁路历史！

　　在宁都站的施工现场看到，施工单位将整个项目划分为A、B、C三个区域施工，宁都站主体结构已完成70%，已初具雏形。

　　宁都站位于竹笮乡，总建筑面积9979.7平方米，是兴泉线上最大的站房。预计9月20日主体结构封顶，下一步将施工钢结构网架其金属屋面以及相关的配套设施建设;计划2021年9月30日交付使用。

　　在兴泉铁路石城站，站房项目建设主体施工完成了50%，正在协调沟通站房的网架等工作，现场一派火热场景。

　　据了解，兴泉铁路属国家一级铁路，经兴国、于都、宁都、石城进入福建境内，正线全长495.8公里，设计时速每小时160公里，是条客货兼顾铁路。

责任编辑：八一

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