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昌赣高铁计划7月联调试调桥隧比75.9% 沿线风景美

发布更新时间：2019-05-30　浏览次数：0　文章来源：中国江西网手机阅览本文

导读 / 摘要 News Description

中国江西网讯丁波、肖尧、盛德权、全媒体记者章娜摄影报道：即将于年底建成通车的昌赣高铁，是我省境内重要的纵向高铁线路，将大大缩短南昌至吉安、赣州的距离，目前建设进展顺利，预计7月进入联调联试。小港特大桥吉水赣江特大桥昌赣高铁全长41

　　中国江西网讯丁波、肖尧、盛德权、全媒体记者章娜摄影报道：即将于年底建成通车的昌赣高铁，是我省境内重要的纵向高铁线路，将大大缩短南昌至吉安、赣州的距离，目前建设进展顺利，预计7月进入联调联试。

　　小港特大桥

　　吉水赣江特大桥

　　昌赣高铁全长415.734公里，桥隧比为75.9%，设计时速350公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。

　　“横跨南昌县三江镇及丰城市段潭镇的赣抚运渠特大桥是我省首座框架桥群，首次采用双层框架桥的结构型式。”铁路部门相关工作人员介绍说。

　　昌赣高铁沿线的小港特大桥、泰和赣江特大桥、吉水赣江特大桥等高铁桥梁串起了一条美丽的风景线。(江南都市报)

责任编辑：八一

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