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瑞梅铁路（江西段）首座8公里以上长隧道顺利贯通

发布更新时间：2026-01-28　浏览次数：0　文章来源：赣南日报 手机阅览本文

　　1月25日，瑞梅铁路(江西段)首座8公里以上长隧道——迳山隧道顺利贯通。这一关键节点的突破，标志着瑞梅铁路建设取得阶段性进展，为全线按期通车奠定了坚实基础。

　　迳山隧道位于会昌县境内，全长8302米，是瑞梅铁路(江西段)第二长隧道。该隧道下穿G357国道，穿越长度约13米，下穿段埋深45米;隧道区域共穿越2处断层构造、11处节理密集带，施工全程面临围岩破碎、断层密集、地下水丰富等多重难题。“针对施工中遇到的重难点问题，我们积极做好了排险工作、混凝土初支浇筑等，同时根据‘岩变我变’的要求，及时做好了开挖工法的调整。”中铁二十五局瑞梅铁路2标项目迳山隧道工区技术主管黄武先表示，为保障施工稳步推进，项目建设方采用斜井辅助施工、4个掌子面同步掘进模式提速作业，同步开展超前地质预报、监控量测、地面沉降观测、围岩变形监测等工作，确保隧道施工质量与安全。

　　据悉，瑞梅铁路是国家一级单线电气化客货共线铁路，正线全长240.29公里，起自瑞金站，经江西省瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县和广东省梅州市的平远县、梅县区、梅江区，接入梅州站，设计时速为160公里，预计2027年具备开通运营条件，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系，加快赣闽粤原中央苏区振兴发展、助力赣南革命老区巩固拓展脱贫攻坚成果具有重要作用。(记者曾艳 通讯员华辛明 孙源序)


责任编辑：夏天

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