日前，由中铁电气化局承建的瑞梅铁路接触网第一杆成功组立，标志着新建瑞梅铁路接触网专业正线工程正式开工，为全线按期通车奠定基础。

　　在瑞梅铁路(瑞金段)作业现场，测量人员用全站仪定位，以白灰标记杆位，施工人员将2吨左右的接触网杆运放到位。起重机吊钩勾住吊装点，缓缓起吊，在信号工的指挥引导下完成接触网杆的组立。在技术人员、安全人员的操作下，流畅地完成碎石填充夯实、测量、调整等工序。

　　接触网工程是铁路电力牵引供电工程的主构架，是沿铁路上空架设向列车供电的输电线路，由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。瑞梅铁路全线共需架设接触网支柱2063根。

　　中铁电气化局集团有限公司瑞梅项目部接触网副经理赵阳告诉笔者，接触网支柱第一杆的成功组立，标志着站后四电工程的全面启动，接触网系统是铁路运行动力的生命线，施工质量直接影响到列车的安全性和稳定性。

　　据了解，瑞梅铁路是国家“十四五”重点工程项目，线路北起瑞金市，向南经会昌县、安远县至寻乌县，经广东省梅州市平远县、梅江区，接入漳平至龙川铁路梅州站，正线全长240.3公里，设计时速160至200公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。建成后，将进一步完善赣南和粤东北地区路网结构，加强革命老区与粤港澳大湾区、粤东地区与中部地区间的交通联系，结束寻乌、安远两县不通铁路的历史，对促进乡村全面振兴、推动区域协调发展和促进革命老区经济快速发展具有十分重要意义。

　　中铁电气化局集团有限公司瑞梅项目部项目负责人李征说：“接下来，项目部将以创建精品工程为目标，以样板工程为重点，进一步深化项目管理，为优质高效完成瑞梅铁路江西段四电建设任务打下良好基础。”(余超 丁鑫朋)

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