10月15日,随着最后一方混凝土浇筑完成,瑞梅铁路最长桥梁——湘水特大桥跨206国道连续梁顺利合龙,这是湘水特大桥合龙的首座连续梁,标志着瑞梅铁路工程建设取得重要进展,为全线架梁通道畅通奠定坚实基础。
瑞梅铁路湘水特大桥全长2820.3米,主要位于会昌县麻州镇境内,先后跨越济广高速、湘水河、206国道。此次合龙的连续梁主跨长度80米,跨越206国道,施工工序复杂、各环节衔接紧密、高空作业内容多、施工风险较高,且梁面作业空间狭小,施工人员面临着作业难度大、安全要求严格、操作精度要求高的挑战。
瑞梅铁路是国家“十四五”规划纲要确定的102项重点工程项目之一,正线全长240.29公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。线路北起瑞金市瑞金站,向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县,再经广东省梅州市平远县、梅江区,接入漳平至龙川铁路梅州站。这条铁路建成通车后,对完善赣粤地区铁路网,加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系,推动区域协调发展具有重要作用。(记者陈晖)
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