2月6日,赣南大道快速路四标(蓉江新区段)赣州师专南门路段正在进行预制盖梁吊装作业,标志着该项目已经进入下部结构装配式施工阶段,工程建设进入“快车道”。
项目采用装配式施工方式,将传统的现场浇筑等大量作业转移到预制场中开展。施工人员先行进行墩柱、盖梁、箱梁等预制构件的生产,满足设计强度后将预制好的构件运输到施工现场,进行吊装、组拼。
为了严丝合缝地完成吊装,吊装开始前,项目部在施工的关键环节都列出了具体方案,反复演练了吊装全过程。参与施工的人员安装时严格按照“预制柱吊装准备、起吊、就位、校准、支撑固定、脱钩”的步骤,快速调整到位,确保预制柱与预留插筋位移不出现偏差。预制柱构件吊装大大缩短了施工时间,提升了建设效率,还能有效降低对周边环境的影响,让施工更环保、更安全。
赣南大道快速路四标(蓉江新区段)项目起于创胜路,止于新世纪大桥西侧引桥,全长约10.2公里,于2022年5月27日进行半封闭占道施工,项目整体施工至2024年11月30日。主路双向6车道规模,采用分段设计速度,创胜路至腾飞大道立交段设计速度100km/h,腾飞大道立交至新世纪大桥设计速度80km/h。辅路双向6车道规模,全线设计速度50km/h。道路全线以高架为主,局部路段采用地面快速路形式。全线共设置互通立交2座,分别为潭口大道互通立交(预留)和腾飞大道立交,全线共设置4对出入口,分别在潭东大道西侧、蓉江大道东侧、飞扬大道西侧各设置1对高架落地匝道,以及在仓背岭路东侧设置1对地面出入口。
赣南大道快速路与多条纵向快速通道均有连接,是赣州市快速路“四横六纵一环”中的重要“一横”部分,串联南康区、蓉江新区、章贡区,承担市域横向交通联系,是东西向重要的大容量交通通道。
责任编辑:夏天
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