9月27日,《新建瑞金至梅州铁路工程(广东段)施工总价承包招标》中标候选人公示在广州公共资源交易平台发布。瑞梅铁路广东段10月将进入正式建设阶段,计划工期4.5年。
一、项目概况
建设地点:广东省梅州市平远县、梅江区、梅县区。
建设规模:瑞梅铁路广东段位于广东省梅州市境内,跨赣粤省界经平远县八尺镇、中行镇至平远县城大柘镇东侧2.8km处设平远站,之后线路继续向东南,经热柘、长田、石扇,预留灵泉寺货运站后上跨长深高速,经黄坑水库下游与龙梅龙规划铁路并桥跨梅江,随后接入既有漳龙铁路泮坑线路所,再利用既有漳龙线至梅州站,正线全长75.061km。
配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所(K237+742.46)至梅州站大里程端进站信号机 K241+635.90)电气化改造,正线长3.893km;梅州站相关股道电气化改造,包括梅州站1至6股道、机务折返段J6道及相关咽喉进路。
主要技术标准:铁路等级:Ⅰ级;正线数目:单线;设计行车速度:160公里/小时。
计划工期:项目建设总工期为4.5年,计划开工日期2022年9月30日,计划竣工日期2027年3月30日。
二、招标范围及标段划分
新建瑞金至梅州铁路工程(广东段)施工图范围内的:
第一章拆迁及征地费用中的改移道路等建筑工程、临时用地、青苗补偿(红线外);第二章路基及附属工程;第三章桥涵工程;第四章隧道及明洞工程;第五章轨道工程;第六章通信、信号、信息及灾害监测工程;第七章电力及电力牵引供电工程;第八章房屋工程;第九章其他运营生产设备及建筑物工程;第十章大型临时设施及过渡工程;第十一章其他费用。
标段划分:本次施工拟划分为5个标段,其中站前施工标段:RMSG-1标、RMSG-2标、RMSG-3标;四电标段:RMSG-4标;站房标:RMSG-5标。
标段工程重难点包括:
RMSG-1标:平远站路基工程,最大挖方边坡高度37m;
RMSG-2标:巴庄隧道,全长10686m,为全线最长隧道;
RMSG-3标:梅江特大桥,主跨采用(88+160+88)m连续刚构,跨越梅江及既有漳龙铁路,瑞梅铁路和规划龙梅龙铁路在该桥上采用三线共建墩台;跨G25长深高速特大桥;
RMSG-4标:梅州站及相关既有线电气化改造。
三、中标候选人
RMSG-1标中铁二十四局集团有限公司投标报价(万元):156819.8177RMSG-2标中国建筑第八工程局有限公司投标报价(万元):84652.2794RMSG-3标中铁十五局集团有限公司投标报价(万元):122603.3941RMSG-4标中铁三局集团电务工程有限公司投标报价(万元):21310.2885RMSG-5标中铁城建集团有限公司投标报价(万元):14163.7427
责任编辑:夏天
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