赣深高铁河源北站

　　建筑面积9997平方米

　　结构为地下一层，地上两层

　　以“客家名郡，东源门户”为设计理念

　　该站位于京九铁路以东、

　　广东东源县黄田镇东北处的山区腹地

　　是广东境内海拔最高的一个站点

　　设计规模为2台4线

　　站台长度450米

　　站房两侧设有3座生产生活附属房屋

　　赣深高铁河源北站项目负责人 刘伟：“河源北站现在处于精装收尾阶段，计划在八月底把室内的精装修全部施工完成，现在线路这一侧接触网已经全面通电，准备联调联试，接下来就是我们配合消防验收，还有一些调试工作、站前配套的施工。”

　　在河源北站

　　站前广场和高铁接驳道路

　　也在如火如荼地建设中

　　正在建设的高铁接驳道路二号线起点

　　位于梅河高速黄田出口附近与省道S243线相接终点止于高铁站设计速度50km/h道路全长约2.77km

　和平北站

　　和平北站是赣深高铁

　　南下入粤的第一站

　　在赣深高铁和平北站

　　项目建设现场

　　工人们正在紧锣密鼓地

　　开展收尾工作

　　敲打声、机械的轰鸣声不绝于耳

　　和平北站将在本月底完成建设任务

　　整个项目将于今年底竣工并投入使用

　　赣深高铁和平北站项目副经理 李鹏亮：“和平北站外立面幕墙现在完成99%，剩下1%就是收边收口，现在材料已经到达了，基本上在月底前可以全部装完，室内装潢现在也剩一些收边收口，现在完成度在95%左右，也就是在月底前可以全部完成。”

　　和平北站于去年开工建设

　　站房总建筑面积为9900多平方米

　　以“入粤古郡，客韵新生”为设计理念

　　站台雨棚总建筑面积为7400多平方米

　　高峰期每小时发送量可达450人

　　我们可以看到和平北站

　　采用了许多客家的元素

　　比如说站点的外立面

　　选用林寨古村四角楼的特色建筑

　　屋顶选用了围龙屋的形态

　　窗户是采用高墙细窗的建筑风格

　　里面的吊顶采用的是

　　客家四角楼的形态

　　整个和平北站充满了

　　客家的特色风格

　　经济发展，交通先行

　　今年底赣深高铁建成通车后，

　　赣州至深圳的通行时间，

　　将缩短至2小时，

　　大大提升了出行便利。

让我们一起期待赣深高铁在安全施工的前提下早日完工!