近日，从南昌市交通运输局获悉，《南昌市域综合交通规划(2020～2035)》编制工作，现已完成规划成果编制，即将进入报批阶段。根据规划，南昌—抚州—瑞金—汕头方向规划高铁(昌汕高铁)。

　　1、发展目标

　　构建高速铁路-城际铁路-市域(郊)-快线-干线多层次客货分离的铁路网络系统，建设中部地区铁路客货运中心枢纽，实现1-2-5小时交通圈(1小时内通都市圈核心城镇、2小时内通达长江中游城市群、5小时内通达国家主要中心城市)。

　　2、发展策略

　　①高速铁路：积极争取昌福厦、常岳昌高铁，形成以南昌为中心的“米字型”高速铁路网。在既有京九、福银、沪昆、昌景黄高铁通道基础上，规划新增三条高铁通道，昌福厦通道衔接南昌—抚州—福州，提升南昌与海西城市群、赣州东部城市的联系;常岳昌通道衔接南昌—修水—岳阳—重庆及南昌—修水—咸宁—武汉两个方向，打通南昌往重庆高速新通道，改变赣西北区域无铁路服务的现状;规划南昌—衡阳—广州、南昌—抚州—瑞金—汕头方向高铁促进与港珠澳大湾区的联系。

　　此前，有网友在“问政赣州”平台

　　咨询瑞梅铁路何时开工

　　瑞金市发展和改革委员会回复如下：

　　一、项目概况

　　瑞梅铁路是原鹰梅铁路组成部分，是国家“十二五”铁路发展规划结转项目，项目已列入国家中长期铁路网规划、铁路“十三五”发展规划和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划。瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县和广东梅州市的平远县、梅县区、梅江区等7个县(市、区)，线路全长约243.89公里，总投资约167.9亿元，其中瑞金段里程约36.7公里，瑞金段投资约36.4亿元。项目以客运为主，兼顾货运，按国铁Ⅰ级单线设计，速度目标值160公里/小时(预留提速条件)。

　　二、项目进展情况

　　国铁集团将瑞梅铁路列入了2020年储备开工项目。项目于2019年完成了可研和可研鉴修评审。设计单位铁四院于2019年9月将可研报告鉴修稿上报国铁集团进行审签，国铁集团工程鉴定中心已将可研鉴修审查意见报国铁集团发改部会签。今年2月，省发改委致函国铁集团发改部，就项目瑞金接轨和经安远方案以及项目建设路地出资比例和资本金比例明确了我省意见。此后，省、赣州市和我市多次与国铁集团协调对接，要求尽快开工建设瑞梅铁路，但国铁集团表示需要继续研究和商洽，并将适时开工。关于瑞金站西端方案接轨设赣龙场货车联络方案，正在进一步优化。

　　现在看来，如果瑞金到梅州规划高铁，赣州多个县也有望通高铁，让我们一起期待吧。

责任编辑：八一