从空中俯瞰，建设中的赣州快速路迎宾高架东江源大道立交桥如同一个跃动的美妙“音符”。该项目位于赣州经开区迎宾大道与东江源大道交叉处，匝道设计速度40Km/h，匝道宽度8.5米，共8条匝道，总造价约1.5亿元。 姜细泉 记者陈地长 摄于4月25日

　　赣州市中心城区桥梁规划建设发展情况

　　日前，记者从赣州市文明大道高架桥快速路双江入口驾车往赣州黄金机场，按照高架桥快速道分段限速，仅20分钟行至机场大道出口。记者感受到，如今赣州中心城区有了高架桥快速路，高架桥将杨梅渡大桥等水上桥梁连接在一起，形成便捷、安全、快速的“水空飞架、城区相通”交通体系，让市民不再为“赶飞机”“出行难”而焦虑。由此，更令人欣喜的是，经过70年建设，市中心城区的越江桥梁、高架桥快速通道建设取得了巨大成果。

　　据了解，1949年新中国成立初，人们主要依靠贡江建春门浮桥，章江西河浮桥、南河浮桥三座浮桥越江进城。随着社会主义建设高潮掀起，赣州市基础设施建设取得长足发展，就桥梁建设方面，1955年建设西河大桥，1965年建设东河大桥，进城交通大为改善。改革开放后，赣州加快建设越江桥梁，先后建起西河人行桥、南河大桥、武龙大桥、梅林大桥、杨梅渡大桥、全球通大桥、飞龙大桥、赣州大桥、新世纪大桥、沙石大桥、黄金大桥、武陵大桥，至2012年，包含浮桥在内，市中心城区越江桥梁已达17座。近几年来，市委、市政府把基础设施建设列为打好六大攻坚战的重要内容，市中心城区五区一体化建设发展加速推进，越江桥梁、城市高架桥快速通道等建设如火如荼进行，城市功能和城市品位进一步提升。至2018年，包括规划建设中的12条城市空中高架桥快速路，以及景观浮桥、人行桥、高铁桥梁等，市中心城区的越江桥梁、空中高架桥总数达78座。 (实习生陈钰洁 记者萧森)

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