“上犹至赣州西站城际公交专线运行快一年了，它的开通让两地居民和旅客享受到了安全、经济高效的出行体验。然而，在实际运行当中存在一些不足之处，服务乘客方面有待提高。”近日，家住上犹县城的罗先生在问政赣州平台上发帖建议，希望上犹至赣州西站城际公交专线提升服务水平，展现专线优势。

　　上犹至赣州西站公交线路是我市首条城际公交专线，全程43公里，以高速公路、城市快速路优先的方式运行，运行时间50分钟左右。“车上有些乘客并不是去赣州西站，而是去赣州市中心城区，他们抢先上车占据座位后，需要赶高铁的乘客就无法乘坐，这很不合理。”罗先生说，前不久，他在上犹县城乘坐城际公交到赣州西站，在始发站点车上就满员了。他本以为全车旅客都是前往赣州西站，结果在赣州西高速收费出口处，有5名乘客下车。如此一来，原本想赶高铁的乘客会因没有空位无法乘坐这趟车。

　　罗先生还称，有一次他从南昌出差回来，在赣州西站欲乘晚上7时30分赣州至上犹的城际公交，结果该趟公交提前15分钟就发车了，无奈只得等下一趟城际公交回家。对此，罗先生建议，城际公交可根据周末或节假日的客流情况，适时增开班次，让旅客感受到城际公交专线的方便与快捷。

　　对于罗先生提出的问题和建议，上犹县交通运输局工作人员回应称，他们将要求运输公司加强乘车引导，提高服务水平，呼吁非高铁出行乘客合理安排座位，优先保障赶高铁乘客的乘车权益。上犹至赣州西站的城际公交，目前执行的是每小时一班次的运营安排，正常工作日按此频次稳定发车，保障线路运行秩序。在节假日等客流量较大时段，依据实际乘客数量适时增加临时班次，尽最大努力满足出行需求。但在实际运行过程中，确实偶尔会出现特殊状况，像晚间出行高峰时段，当车内乘客数量达到满载状态时，为保障已候车乘客能及时踏上归程，车辆确实会提前发车。

　　作为主管单位，上犹县交通运输局将要求运输公司进一步强化对满载提前发车情况的管控与规范，通过科学预估客流、灵活调度备用车辆等举措，最大程度降低此类情况对乘客候车造成的影响。同时建议乘客在出行时，及时关注运营班次的信息，提前做好出行规划、合理安排候车时长，以免耽误行程。(记者余书福)

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