近日，中国赣州国际服装城改造项目备案，值得注意的是，项目地址位于于都县齐民路与于都大道交叉口东北200米，原为于都城南客运站主站房。

　　据悉，该服装城总建筑面积为15500㎡，包括原于都城南客运站和站前广场，用于改建为中国(赣州)国际服装城及配套设施，其中面辅料及成衣市场11600平方米，写字楼3900平方米，停车场6900平方米、充电桩24个，给排水、综合管网、道路的基础设施施工。

　　车站变身为服装城?这是怎么回事呢?

　　汽车站作为城市客流运输的中心，是综合交通的枢纽，其迁移和变迁会影响整个城市的发展方向和轨迹，而于都城市的发展轨迹在很大程度上受到了车站迁移的影响。

　　八十年代的于都客运站

　　上个世纪八十年代，于都汽车站位于长征大道北段，当时的位置处于于都的中心地段。随着时代的推移，这个位置现已成为于都繁华地带的一部分，即国光购物广场所在地。

　　二十世纪的于都客运站

　　进入二十世纪后，随着时代的变迁以及于都城区的不断扩大和发展，于都客运总站迁至红军大道，长征大桥桥头，323国道旁。新车站的建立吸引了更多人口和商业，使于都客运站周围成为另一个繁华地带。

　　于都城南客运站

　　于都城南客运站位于于都大道东侧、欧翔路延伸段北侧，新323国道旁，按一级汽车站标准建设，是一座多功能大型汽车客运车站，坐落在于都大道上欧工业园，紧邻于都综合建材商贸城，总占地面积约有三千多平方米。

　　于都城南客运站，于2020年11月15日正式启用。由于城南客运站离中心城区较远，距离火车站也远，很多于都人并没有前来此处乘车。

　　然而，直到今年9月，于都城南客运站官方发布了停业的公告。城南客运站结束了作为公共交通客运站的使命。

　　如今，于都城南客运站这座建筑已经有了新的用途，从城南客运站变身为中国(赣州)国际服装城，焕发着新的活力。

　　除了服装城项目，于都产业公共服务平台基础设施项目也在施工中，该项目总投资17815万元，将新建多元化综合性会展平台，总用地面积为31888.12平方米，总建筑面积为29999.98平方米，主要工程内容包括主体工程、装修工程、智能化工程、室外总图工程等，配置相关配套设施设备。

　　赣州多个车站陆续关停！曾陪伴很多人长大

　　始建于上世纪90年代的东河车站，承载了赣州人民太多记忆。随着城市的发展变迁，东河车站于2018年正式停运。

　　如今，车站焕发新生，东河车站客家美食博物馆，以70、80年代的装修风格，同时又保留车站原有的氛围。这里散发着老赣州独有的情怀，将时光的变迁栩栩如生地呈现出来。

　　随着各地陆续传出汽车客运站关停的消息，人们在怀念曾经记忆的同时，也开始关注背后的经营困境与市场需求变化。

　　时代的变迁，高铁、网约车、私家车等多样化的出行方式，以及运输市场竞争加剧，对客运站的转型升级提出了一些新的要求。

　　小编认为，如果传统客运站能够真正实现转型，尝试采用“公交化”、定制化、网络化、多元化等便捷老百姓出行的策略，增加停靠点......也许能够重新焕发蓬勃的生命力。

责任编辑：红小豆