要致富，先修路。过去的崇义县上堡乡竹溪村交通闭塞、环境恶劣，产业无法发展，村民只能外出务工或守着一亩三分地，日子过得清苦。

　　“现在好了，家门口就是公路，给我们群众出行、购物、出售农产品都带来了极大的方便。”上堡乡竹溪村村民许名娇说，现如今竹溪村不再是省级贫困村，实现了整村脱贫，产业兴旺，生活富裕。

　　上堡乡县道的建设，只是崇义县加快交通基础设施建设的一个缩影。

　　近年来，崇义县以“六稳六保”为载体，克服疫情影响，通过抢工期、保安全、提质量，持续推进交通运输“三大攻坚行动、三大提升工程”、公路建设“三年行动计划”，打破交通瓶颈，各项目建设热火朝天。

　　2020年，崇义县共受监项目90个，投资总额1.658亿元，其中桥梁项目18个，大中修项目3个，窄路面拓宽项目17个，通自然村项目52个。

　　推动交通一体化

　　“我小孩在县城工作，这条路修好以后，他回家的时间也越缩短了。”崇义县过埠镇长庆村村民朱和贞说，看到公路扩建，一家人在过埠镇梦想家园购买了房，以前过埠镇到县城需要半个小时，现在公路修好后，仅需15分钟左右就能到，非常安全方便。

　　据悉，G220过埠至县城西门段一级公路改建工程，路线全长13.3公里，总投资4.98亿元，部分路段已经可以通车，其他路段建设也接近尾声。

　　近年来，崇义县聚焦重点项目，紧抓国家加强交通基础设施领域补短板机遇，深挖项目潜力，对项目进行梳理筛选、调研论证。坚持谋划一个、论证一个，确保项目可评、可报、可批、可建，实现县域交通网络全面升级。

　　推进旅游公路建设

　　笔者到崇义县左溪阳明寨4A级乡村旅游景区公路看到，公路路面施工已经全部完工，车辆可以正常通行。

　　崇义县交通运输局质监站站长黎盛塘说：“景区公路的建设，能带动外面游客资源的导入，促进旅游业发展，实现产业融合和乡村振兴，带动村民致富。”

　　据悉，崇义县左溪阳明寨4A级乡村旅游景区公路工程，路线全长2.9公里，总投资1880万元。该条旅游公路与崇义县打造的阳明文化核心景点现实了互联互通，实现了景区与景区、交通节点与景区之间的联通，带动了全县文旅融合发展，产业振兴。

　　发展红色交通路线

　　金坑至思顺红色旅游公路上，工作人员正在进行划线工作，为接下来安装道路两旁防护栏做准备。据悉，金坑至思顺红色旅游公路升级改造工程，本项目全长7.6公里，总投资7848万元。

　　“金坑至思顺红色旅游公路升级改造工程，目前，路面工程已经全部结束，车辆畅通，交通量比以往得到明显提升，我们下一步的工作计划是完成标识标牌安装，路面标线施划，防护栏安装。”崇义县金坑至思顺红色旅游公路升级改造工程项目总工万智声说。

　　崇义县思顺乡是红色故土，众多老一辈无产阶级革命家在这里留下了足迹，这里有王尔琢烈士陵园、革命烈士纪念塔、彭德怀旧居、严坑红三军团总指挥部旧址、大王洞红军后方医院遗址、红军马列主义学校旧址、新四军驻思顺通讯站旧址等。

　　“公路的建设给沿线居民带来了出行便利，对我们现在旅游业也将带来明显的提升。”崇义县交通局县乡公路管理站郑瑞元说。

　　近年来，崇义县在推进交通基础设施建设中，注重项目前期协调，建立健全定期会商机制，提出问题，解决问题;坚持工作挂点，责任挂点，项目挂点，建立常态化推进机制;强化项目督查督办，坚持常态督查与专项督查相结合，建立问题清单，明确责任部门和责任人，实行限时办结制，以督查倒逼工作落实;实行项目驻点制，强化施工组织，确保项目建设保质提速。

　　崇义县交通运输局质监站站长黎盛塘介绍，该县计划在2021年新开工两条县道以及建成一批农村公路，并继续做好质量及安全生产监督管理工作，推动该县交通基础设施建设更上一个台阶。

责任编辑：八一