赣州，简称“虔”，江西省地级市。

　　与湖南、广东、福建等省相邻，素有“江西南大门”之称;

　　万五千里长征出发地之一和革命传统教育基地，又有“红色故都”美誉;

　　客家发祥地和客家人的主要聚居地，又有“客家赣州”美名。

　　地理位置十分优越，为63个全国性综合交通枢纽城市之一、赣粤闽湘四省通衢城市、“一带一路”重要节点城市、“一纵一横”高速铁路网(2016年版“八纵八横”)。

　　已建成普速铁路京九铁路、赣韶铁路，赣龙快速铁路、昌赣高铁，正在建设赣深高铁、兴泉铁路，规划建设长赣高铁、兴永郴赣快速铁路等。

　　赣州“十三五”铁路规划

　　1、长赣高铁

　　是连接湖南省长沙市和江西省赣州市的一条高速铁路，是我国《中长期铁路网规划(2016年版)》八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分。设计时速350km/h，正线全长约420公里。渝厦通道唯一未开工的一段，已列入国家储备和湖南省计划2020年开工建设的高速铁路线。预计年底开工建设，2025年建成通车。通车后赣州至长沙缩短至2小时左右，比目前G2268快1.5小时，通过长沙枢纽，3.5小时武汉、4.5小时广州、5小时贵阳、6小时重庆、7.5小时成都、昆明等省会城市和重点城市。

　　长赣高铁线路图

　　2、赣深高铁

　　是连接江西省赣州市和广东省深圳市的一条高速铁路，为京港高铁组成部分，设计时速350km/h，全程约436公里，其中赣州段设客运站4座，分别为赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站。目前全线最长隧道——龙南隧道顺利贯通，预计2021年底建成通车。建成通车后将结束赣粤两省无高铁线相连的历史，且能延伸至香港，赣州至深圳预计2小时内到达，比目前普速Z331快3.5小时，动车D2357快4.5小时。

　　赣深高铁线路图

　　3、赣州 VS 九江 VS 上饶

　　赣州主要拥有：京港高铁、渝长厦高铁、兴永郴赣快速铁路、赣广高铁(规划)

　　九江主要拥有：京港高铁、武九快速铁路、昌九城际铁路、九景衢快速铁路

　　上饶主要拥有：合福高铁、沪昆高铁

　　京港高铁连接9个省级行政单位，主要城市有北京、合肥、南昌、深圳、香港等。

　　渝长厦高铁连接5个省级行政单位，主要城市有重庆(成都)、长沙、厦门等。

　　合福高铁(京港高铁辅通道)连接3个省级行政单位，主要城市有合肥、福州等。

　　沪昆高铁连接6个省级行政单位，主要城市有上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等。

　　其他线路主要是区域连接线、城际铁路。

　　江西第二大高铁枢纽之争，主要集中于九江、上饶、赣州三市之间产生。

　　1)数量排序：九江 > 赣州 > 上饶

　　2)“八纵八横”主通道：赣州 > 上饶 = 九江

　　3)连接省级行政单位个数：赣州 > 九江 > 上饶

　　4)350线路：赣州 > 上饶 > 九江

　　赣州高铁枢纽连接的省份多，直达国家重点城市多，通达度高;“八纵八横”主通道在赣州形成“十”字交叉，以后车次多;为江西“南大门”，赣粤进出必经地，线路繁忙;拥有动车所，具备多向始发能力和强劲中转能力等，这些因素都促进了赣州会形成高铁枢纽;高铁线路直接连接我国四个超一线城市中的三个(北京、深圳、广州)，后劲更足。综合比较，赣州未来成为第二枢纽的可能性还是很大，但九江、上饶也会很强势。未来将形成以南昌为中心，北九江、东上饶、南赣州节点的4大高铁枢纽。

　　你认为赣州、九江、上饶谁才是第二大高铁枢纽呢?

责任编辑：八一