为给广大市民提供更为优质、高效、快捷的出行服务，自2024年4月15日起，赣州公交将在公交大站快线(D1路、D1路支线、D2路、D3路、D4路、D5路、D6路、D7路、D8路、D9路、D10路)等11条线路上试点推行“响应式停靠”服务。这也是赣州首批推出的“响应式停靠”公交线路。

　　什么是“响应式停靠”

　　车辆在到站前，下车的乘客需提前按“下车铃”或口头告知公交驾驶员，公交车便会在该站停靠。如没有乘客按铃或口头告知，并且停靠站内也没有乘客等候，公交车将减速越站通过，可节省乘车时间。

　　为什么推行“响应式停靠”公交线路

　　“响应式停靠”公交线路通过按需停靠站的方式，减少非必要耗时，有利于提高公交车辆运行效率，节省乘客出行时间。同时有效减少进站停车、出站起步及开关车门的频次，降低车辆能耗。它是增强公交吸引力，助力企业降本增效的双赢举措，也是促使服务进步的有益尝试和创新实践。

　　如何识别“响应式停靠”公交线路

　　为方便乘客辨认，在车身、车厢内，前门、后门和按铃处等醒目位置张贴有统一式样的“响应式停靠”标志标识，车内语音报站会通过语音播报“本线路为响应式停靠公交，如需下车请按铃示意”。乘客乘坐“响应式停靠”公交线路时，需提前按铃提醒驾驶员有下车需求(若身体不便无法按铃，也可口头告知驾驶员)，若同站有多人下车，只需一人按铃即可。如错过站，请尽快按铃或向驾驶员示意需要下车，驾驶员将在下一个公交站正常停靠。

　　乘坐“响应式停靠”公交线路

　　应注意哪些事项

　　候车时。可通过手机下载“车来了APP”实时查询车辆运行到站信息，同时请不要远离站台，以免错过上车。车辆快进站时请乘客主动招手示意上车。“响应式停靠”公交线路车辆车身醒目位置张贴了标志标识。

　　乘车时，上车后请观察车内是否张贴“响应式停靠”的标志标识，留意按铃位置，仔细聆听车内语音报站。

　　下车时，提前就近按铃，准备下车。同一站点，如遇两人及以上乘客需同时下车时，只需一人按铃即可。如有乘客因行动不便或其他原因难以按铃，可口头告知驾驶员或请其他乘客帮助按铃。

　　如错过站，建议尽快按铃或向驾驶员示意需要下车，车辆将在下一站正常停靠。为确保车辆正常行驶及乘客上下车安全，非公交站点不予停靠。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定，城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。请乘客不要与驾驶员理论，更不要干扰驾驶员开车。

责任编辑：夏天