螺溪洲大桥及105 国道连接线项目作为我市“五区一体化”发展战略的节点性重大交通基础设施项目,是赣州交控集团主动融入全市“三大战略、八大行动”决策部署的具体表现。该项目是国内首个采用全K型桁架结构的大跨径桥梁,首次将敞开式桁架桥梁结构的跨径由120米提升至140米。项目的建成对于完善“三江六岸”交通体系和城市路网结构、提升“中国稀金谷”核心区与水西片区及城区的互联互通水平、促进我市经济社会发展具有十分重要的意义。
赣江河畔春潮涌动,留下建设者奋进的身影。今年以来,赣州交控集团牢记市委市政府“拼经济、拼发展,关键在拼项目”部署,紧盯在建项目年度目标任务,抢抓汛期来临前的黄金施工时间,强化工期管理、优化施工方案、加大资源投入,全力推动项目建设提速增量。目前,主桥钢桁梁第一轮、第二轮顶推完成;顶推2#、3#水中临时墩完成施工,路基土石方施工接近尾声。
图为螺溪洲大桥水中临时墩施工 自项目开工以来,已完成投资额6.08亿,占总投资额60%。剩余工程量正按计划稳步推进,力争2023年底建成通车。
螺溪洲大桥及105国道连接线项目位于赣州市北部赣江源头毗邻厦蓉高速赣江大桥。西起金东北路以东105国道,向东跨越赣江后连续上跨滨江路、钟塔路和虔东大道后接地,全长约3.83公里。其中,主桥长约420米,西侧引桥长约90米,东侧引桥长约1033米。项目总投资约10.32亿元,建设工期28个月。
责任编辑:夏天
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