好消息！赣州赣江特大桥荣获2020-2021年度中国建设工程鲁班奖！

发布更新时间：2022-02-05　浏览次数：0　文章来源：铁建底色手机阅览本文

导读 / 摘要 News Description

昌赣高铁是共和国摇篮第一条高速铁路，昌赣高铁赣州赣江特大桥全长2.156公里，是我国首座设计时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥。该桥主桥为半漂浮体系柔性桥，主跨长300米，主塔采用曲线人字型桥塔，塔底以上索塔全高120.6米，以其结构复杂、

　　昌赣高铁是共和国摇篮第一条高速铁路，昌赣高铁赣州赣江特大桥全长2.156公里，是我国首座设计时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥。该桥主桥为半漂浮体系柔性桥，主跨长300米，主塔采用曲线人字型桥塔，塔底以上索塔全高120.6米，以其结构复杂、技术难度大，被业内誉为“千里赣江第一桥”。

　　2017年3月2日，中铁二十一局集团运架一体机飞跨架设昌赣高铁万嵩特大桥

　　参建人员采用智能喷淋养护方式，根据箱梁的形状及尺寸精心设计的行走轨道、行走装置及喷淋系统，实现了箱梁全方位、无死角的喷淋养护要求。采用全自动张拉设备，变人工操作为智能自动控制，提升了张拉精度和可靠性。采用全国领先的无导梁运架一体机架设，提高了架梁工作效率，减少了运架设备占用正线通道的时间，解决了成品箱梁过隧道等难题。

通车运营后的昌赣高铁赣州赣江特大桥

责任编辑：二六

昌赣高铁赣江特大桥

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