蟠龙大桥桩基检测项目招标公告出炉，地址位于北接工业一路、南接蓉江一路，工程总投资约7.52亿元，本项目桩基检测费用约52万元。

　　(1)蟠龙大桥设计起点桩号K0+500.000，设计终点桩号K1+876.000，全桥1376m，由北引桥、主桥、南引桥、上下匝道及下层人非匝道桥组成。

　　②北引桥设计起止桩号为K0+500.000~K0+964.000，全长464m，桥跨布置为3×30+2×(4×35)+(31+32+31)=464m,采用现浇预应力砼连续箱梁结构，桥宽23.5m。

　　③主桥设计起止点桩号为K0+964.000~K1+360.000，桥梁总长396m，跨径布置为54+63+108+108+63m，采用三塔钢桁粱矮塔斜拉桥结构形式，桥宽26.5m。

　　④南引桥设计起止点桩号为K1+360.000~K1+876.00，全长516m，桥跨布置为2×27.5m+(27+38+31+25m)+4×30m+(45+70+45m)+2×30m=516m，采用现浇预应力砼连续箱梁结构。起点段2×27.5m为变宽预应力混凝土结构，由主桥上层主线交通变化为主线+两侧上下平行C、D匝道的交通组织形式，后续桥跨标准宽度16.5m。

　　⑤主桥南侧上下平行匝道C、D匝道跨径布置为：C匝道桥跨布置为30+38+28+25m，D匝道桥跨布置为25+35.5+35.5+25m，桥宽均为8.5m。

　　⑥下层人非交通A、B匝道，北侧在主线桩号K0+901.000处起桥，采用桥墩与上层车行交通并列布置的布跨方式，两跨布置：32+31m接入主桥下层桁粱，南侧在主线桩号K1+360.000~K1+387.500处设27.5m单跨桥跨布置后人行交通设梯道落地，非机动车交通继续通过环形匝道绕行接地，后续非机动车接线匝道桥跨布置为：A匝道14.6m+2×15m，B匝道15.43m+3×15m+4×15m。标准段横断面宽6.5m。

　　⑦蟠龙大桥下部结构基础均采用桩基础，主桥采用直径2.0m钻孔灌注桩，引桥及匝道采用直径1.2m和1.5m钻孔灌注桩，人行梯道采用直径0.8m钻孔灌注桩。

责任编辑：八一