网友在问政赣州留言：南门口转盘何时拆除。

　　网友留言：转盘，是过去时代的产物，适用于车流量不多的时代，能够利于路口疏导。

　　时过境迁，赣州飞速发展，车流量剧增，转盘的弊端也越来越凸显，车流量大了，转盘就无法有效疏导交通，反而加剧拥堵了。南门口转盘，地处老城区中心地段，经常堵车，通行效率极低。所以，南门口转盘，是时候拆除了。

　　请问政府是否有改造南门口转盘的计划?

(2022年的赣州南门口，新赣州房产网摄)

　　官方回复：南门口转盘已与南门口下穿隧道一并进行改造，已按规划修建到位。南门口下穿隧道解决了红旗大道东西直行交通，地面交叉口的车流量交通相应减少。随着步步高商城投入使用，增加了局部交通流量，上下班高峰期及节假日时期进入步步高商城车流加剧了南门口拥堵，建议交警部门加强管控疏导。南门口转盘是否拆除，请咨询其他相关职能部门。

　　相关信息

　　小编从多方资料查询后了解到，赣州南门口位于老城区中心，赣州主干道红旗大道与商业街文清路的交叉口转盘处，源于古代赣州的镇南门。

　　(1989年的赣州南门口)

　　在上个世纪80年代后，文清路建起了百货大楼、邮电大楼，成为当时赣州的标志性建筑。随着商业重心向南迁移，“南门口”逐步形成了繁华的商业中心，并建成了交通环岛。上个世纪90年代中期，南门口进行了一系列整改，交通、绿化都有了很大的改观。 

　　(赣州南门口改造前原貌)

　　进入21世纪，随着机动车保有量逐年增加，南门口的交通压力越来越大，南门口下穿隧道的通车，有效解决了红旗大道东西向交通流问题，较好地缓解高峰期南门口周边交通拥堵压力。

　　(2020年改造后的赣州南门口)

　　(2022年的赣州南门口，新赣州房产网摄)

　　如今的南门口转盘，仍是人人熟知的地标之一。

　　随着城市化进程的不断加速，快速聚集的人口也为之带来了不小的交通压力，南门口转盘依然作为城市主要交通枢纽，“凝望”着不断涌入的人群。

　　缓解道路拥堵是一个长期性、持续性的过程，不仅需要多部门协作，还需要广大市民积极参与。

　　选择绿色出行，文明有序出行，才能共建安全、有序、畅通的道路交通环境。

责任编辑：夏天